publikációk 2002

[108/B] Fleischer Tamás (2002) Medence vagy Átjáróház? In: A tudás társadalma I-II. pp.758-768. Tanulmányok, esszék, reflexiók. Információs Társadalom Könyvek 5. kötet. Stratégiai Kutató Intézet - Ipargazdasági Kutató és Tanácsadó Kft. - Nemzeti Ifjúságkutató Intézet, Budapest. (Szöveg: nagyjából ld. [108])

[114] Fleischer Tamás (2002) Andrássy út - a közlekedés útban van? Építészfórum, internetes folyóirat. [A szöveg]

[109/B] Fleischer Tamás (2002) The Western Gates. West-Pannonian transport networks: conceptions, programs and possibilities. pp 1-15. Hejos, Hungarian Electronic Journal Of Sciences. http://heja.szif.hu Transport and Logistics Section No.: TAR-020110-A. 2002 júliustól http://heja.szif.hu/TAR/TAR-020110-A/tar020110a.pdf

[115] Fleischer Tamás (2002) Gyorshajtás. Népszabadság, LX.évf. 188.szám, 2002. augusztus 13. p.10.

[116] Fleischer Tamás (2002) Magyarország a Kárpát-medence közepén (A fenntarthatóság egyes térbeli összefüggései). Vízügyi Közlemények, 84. évf. 1. füzet.
pp. 125-136

[116/A] Fleischer Tamás (2002) Magyarország a Kárpát-medence közepén. A fenntarthatóság egyes térbeli összefüggései. VKI Kihívások, 156. szám. MTA Világgazdasági Kutatóintézet, Budapest, 2002. augusztus. 8 p. http://www.vki.hu/kh/kh-156.pdf [Ld. 116]

[117] Fleischer T – Magyar E – Tombácz E – Zsikla Gy. (2002) Beszámoló a Széchenyi Terv autópálya-fejlesztési programjának stratégiai környezeti vizsgálatáról. Közlekedéstudományi Szemle, 52. évf. (2002) 10. sz. pp. 377-390.

[117/A] Fleischer Tamás – Magyar Emőke – Tombácz Endre – Zsikla György (2002) A Széchenyi terv autópálya-fejlesztési programjának stratégiai környezeti vizsgálatáról. Műhelytanulmányok. 40. szám. MTA Világgazdasági Kutatóintézet, Budapest, 2002 augusztus 16 p. http://www.vki.hu/mt/mh-40.pdf

[118] Fleischer Tamás (2002) Néhány gondolat a [hazai] fenntarthatóságról. In: A “fenntarthatóság” első tíz éve. 31 p. A Magyar Természetvédők Szövetsége, Budapest, 2002. http://www.mtvsz.hu/main.php?c=kiadvanyok/kiadvanyok&b=kiadvanyok

[119] A Védegylet Budapest munkacsoportja (2002) Növekedés vagy fejlődés? A Védegylet állásfoglalása Budapest jövőjéről. (Szerk: Kajner Péter) 58 p. Védegylet füzetek 4. Budapest. [szerzőtársként] http://www.zpok.hu/vedegylet/doc/budapest.pdf

[120] Fleischer Tamás (2002) Néhány gondolat a Magyarországot átszelő közúti közlekedési folyosókról. Magyar Tudomány, 47. évf. (2002) 10. sz.. pp. 1354-1367
http://www.matud.iif.hu/02okt/fleisch.html

[121] Fleischer Tamás (2002) Infrastruktúra-fejlesztés és gazdasági növekedés. Vélemények, Kommentárok, Információk. MTA VKI Short notices, 2002. október 30. p 2
http://www.vki.hu/sn/sn_40.pdf

[122] Fleischer Tamás (2002) Az M0-s északi hídjának közlekedési veszélyei. Részlet „A zöldövezetek és a közlekedés kérdésköre a budapesti agglomerációban” címmel megjelenő tanulmányból (ld. [122/A]). Lélegzet, 2002. 12. szám. http://www.lelegzet.hu/archivum/2002/12/2165.hpp

[114/A] Fleischer Tamás (2002) A közlekedés útban van?. Részlet. Kritika – Építészet a világhálón melléklet p.14., 2002. december.
http://www.epiteszforum.hu/mitholmikor/andrassy.pdf

[117/B] Fleischer T – Magyar E – Tombácz E – Zsikla Gy. (2002) Beszámoló a Széchenyi Terv autópálya-fejlesztési programjának stratégiai környezeti vizsgálatáról. Gazdaság Vállalkozás Vezetés - Műhelytanulmányok. 2002. 1. sz. pp. 3-28.